我是一名算年輕的司機吧？
今年25歲，正有夢想，想靠著跑車用自己的時間存一筆錢的年輕Uber司機

上一份工作是服務業，因此轉換來開Uber，我也習慣把服務態度擺在我的工作上
無論是年少老幼，一視同仁的對待每位乘客
不敢說，2千多趟可以維持4.99的評分有多高
但我敢說，我是很認真服務對待每一位乘客

但，如今被迫法規，法律問題上的修改再修改
Uber許多司機也不斷的配合再配合
最終還是面臨，法律與實際面的衝突
許多司機在轉換一些程序上真的遇到很多問題跟困難
無論是，報考營業登記証（小黃擺在右前方那一張）
亦或者法規問題，要換車牌（白底紅字）
上述的細節過程多繁雜就不再贅述

只能說為了配合交通部修改的法令，配合再配合
但！實際面！ 報告場次，不夠，司機們無法再時間內考上
今年10月中要報考已表示，場次排到2020年了
或者，考試成功，要去聽講習8小時
10月底考上的司機們，講習時間被排在12月初
但，最新消息出來11/30號沒有把文件或轉換的跑道搞定的話，立即開罰
Uber系統也無法讓司機上線營業接客人的單

更不用說，以上這些關係，影響到許多司機有貸款，卻無法在時間內上線做生意維持家計
那⋯他們怎麼辦

我很珍惜每一次遇到的乘客，也感謝搭乘過我的車子的每位客人給的鼓勵跟支持
但，只求未來再轉換的過程可以順利
Uber還是存在，大家依然可以用Uber叫車搭車
但，前提是司機的轉換要順利成功
不然司機不夠多，大家等車就得等很久
如果在11/30前轉換不順利
目前約只有300多名的司機在台北地區可以服務各位市民朋友了
其餘的要等司機轉換成功，才會有更多的司機上線服務大家

不然⋯⋯就只能先選擇搭小黃了
希望市民朋友能一起幫我們加油打氣吧
正向面對問題，是我的態度跟個性
我也不斷的配合法律上的要求
但，真的希望再實際面上可以順利不被刁難

未來，希望能服務到每一個你/妳們
有大家的鼓勵跟支持，是我在這份工作中最大的成就感，謝謝