買車養車哪個難

騎重機大約三年多的時間
買車到現在約一年
想來跟大家分享一下花費
很多人有重車夢,一個月分期個4.5千很容易
但是真的這麼容易嗎?怎麼會有這麼多車騎不到半年拋掉。
機車跟汽車都差不多,繳貸款ok,可是如果機車汽車甚至跑車有額外花費的時候是有沒有辦法負擔的也要考慮進去。車種:BMW S1000RR
騎乘模式:90%假日休閒 5%代步 5%買鹹水雞

車價都Google得到,我們來算一下這台車的花費。

S1000RR含油錢一公里約14塊
機油,3000公里換,一次4000塊
輪胎,大閃3000公里換一次,一次17000塊
油錢,加98一公升跑大概10公里
煞車,煞車皮10000公里換,一次5000塊
鏈條,鏈條15000公里換,一次9000塊

以上都沒算到一年6000多塊的稅金,停車費,保險快20000,還有到時候保養前叉跟四缸平衡的費用,最基本的熱血元支出是每公里14塊。

相信很多人一個六日要騎個200公里是很平常的吧,14塊*200公里=2800
一個月騎三個禮拜就要支出8400

什麼這麼貴這我不能接受
當然這是公升跑車熱血騎法的算法,如果cc數小一點或街車的算法會稍微友善一點,下面會有。

以下是我朋友的Z1000算法攝影師:KinLin Rider Photographer

Z1000 含油錢一公里約7元
機油:5000 換機油+濾芯 費用: 3500元
輪胎:5000公里換 費用:13500元
煞車皮:10000公里換 費用:3800元
齒盤鏈條:20000公里換 費用:6000元
Z1000一個月騎三次各200公里的話,花費是4200塊。

R3的算法(進口黃牌代表)R3一公里約3塊
機油,3000公里,1600塊
輪胎,8000公里,5200塊
鏈條,20000公里,6500塊
煞車皮,18000公里,1500塊
油錢,95一公升跑約20公里
R3一個月騎三次各200公里的話花費是1800

小忍250的算法(進口白牌代表)感謝車主溫馨的都幫我除好了,單身中。
Ninja250平均每公里3.3元
輪胎每公里0.85
汽油每公里1.42
鏈條齒盤每公里0.3
煞車皮每公里0.33
機油每公里0.4
小忍一個月騎三次各200公里的話花費是1980

好,來,恐怖的來了。
上面都是車子要動就要花的基本開銷,沒包括想升級的錢,跟人身部品,人身部品加安全帽最基本來個兩萬好了,還不能改車喔。買車到現在我覺得最花錢的大概就是換東換西,小條小條的花,但是仔細算起來真的滿多的。

來個勁戰五八半高壓縮的費用
含油錢一公里約4元
機油:1000換一次機油+齒輪油 費用:750元
前輪胎:10000更換一次 費用:2500元
後輪胎:5000更換一次 費用:2200元
皮帶:5000更換一次 費用:1800元
傳動前組:10000更換一次 費用:3000元
傳動後組:15000更換一次 費用:3000元
煞車皮:10000更換一次 費用:2200元
朋友的勁戰改一改也沒R3省啊....

我的心得,以上都是我跟朋友保養的花費,每個人保養的習慣不同,花費也不一定一樣,參考看看就好。再來騎都還好,改才是一個坑,但是還是提醒大家一下,改車就自己的能力範圍裡面改就好,不要改到走火入魔了,常聽到什麼車友誰欠誰錢,誰欠車行錢的,真的很無言,選擇適合自己的車,用最輕鬆的方式玩它才是對的。少改點車啊。

這是我在外面騎車的樣子
攝影師:男性本攝
這是回家我女朋友發現車有點不一樣然後看我的樣子。
同場加映KTM Duke390試騎心得跟這台車大概相處了一下,比我想像中好太多了。沒騎很久,只能大概講一下。
先講坐高,我173腿不長的情況下可以兩腳平踏。車身大小大概只比野狼大一點,跟T2有點像,沒有想像中大,所以靈活度真的不錯。
動力的部分雖然說390大單缸應該是要很猛爆扭力很好的,扭力好是好,覺得沒有到猛爆的程度,高轉時大概就像勁戰騎90的震度,沒有國產檔車震到不爽的程度。
制動的話,平平,手感跟力道一般,避震雙載偏軟支撐性就不太足了。
這台車整體的評價算是高的。車身小,動力足,儀表漂亮等等。
如果你能接受它的價錢的話....

最後
前幾天我也剛看完Bike in 小三介紹小阿魯的影片,想跟大家分享一句話
「如果這個人他是對車子有興趣,
他只是現階段不懂,
我們懂的人難道不應該多點包容多一點開導嗎」
我也稱不上老鳥,但一些新手的加入對車圈也是好事,沒必要人家問個問題在那邊酸吧,酸的時間給人家一點建議不是更好,或給新手關鍵字做功課也可啊,別再人家問一下基本的問題就噴人啦。

之後大家有想看什麼主題嗎?

山道非賽道。
領養代替購買,結紮代替撲殺。
我有IG跟FB,閒閒可以看。
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